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Erschienen Mai 2006 - Sofort lieferbar !
"GIGANTISCHE ZEITEN?"
- TEIL 1 - 1935 bis 1960 vom Co-Autor Roland Remp
Drei Jahre nach der Erstellung der Fliegerhorst LEIPHEIM - CDROMs von Dipl.-Ing. Volker Lehnert und dem bekannten Autor Roland Remp ist nun die Drucklegung des Buches zum Fliegerhorst LEIPHEIM abgeschlossen worden.
Über zwanzig Jahre Forschungsarbeit hat das Autorenteam Remp/Hörner in die Realisierung dieses Buches investiert. Unzählige Details aus der Luftkriegsgeschichte unseres Landes, mit belegbarem dokumentarischen Inhalt, wurden zu einem Geschichtswerk zusammengefasst, das in dieser Form noch nicht vorgelegen hat. Mit über 400 teils noch nie publizierten Bildern untermauert, erlaubt dieser Band einen umfassenden Einblick in die militärische Geschichte des Standortes Leipheim und die durchaus damit verbundenen geopolitischen Veränderungen der Neuzeit.
Der Fliegerhorst Leipheim wurde 1936 neue Heimat der II./ KG 153 aus der sich KG 255 und KG 77 bildete. Mit Beginn des Krieges war er Absprunghafen für das KG 55 mit Einsatzziele auf Polen und Frankreich. Dann wurde er Messerschmitt Industrieflugplatz und Montagewerk für die Me 321/323 Giganten. Aufstellungsort für das TG 5 und Erprobungsplatz für die Me 262 V3 - dem ersten reinen Düsenflugzeug dieses Vorserienmusters der Me 262. 1944 begann hier die Endmontage und Einfliegerei der Me 262 die in etwa 800 Exemplaren im Horst und im nahen Waldwerk bis April 1945 gefertigt wurden. Parallel dazu fanden die verlustreichen Reichsverteidigungs-Einsätze von NJG 6, JG 53, JG 3 und JG 300 von diesem Platz her statt.
Nach dem Krieg zuerst DP-Auffanglager und später neue Heimat für verschiedene US-Army Panzer und Pionier Verbände, wurde 1957 die zerstörte Startbahn wieder instandgesetzt. Nun flogen F-86 Sabre im wöchentlichen Wechsel von und nach Bitburg. 1959 übernahm die neue Bundes-Luftwaffe den Horst und stellte hier das LAR 4 und das JG 75 auf. Neben diesen Eckdaten ist das Buch gefällt mit packenden Geschichten, Dokumenten und Anekdoten die in enger Beziehung zum Fliegerhorst stehen.
Das Buch ist in DIN A4 auf Kunstdruckpapier gedruckt, ca 400 s/w Fotos, Luftbilder, Karten, 206 Seiten davon 24 Seiten mit farbigen, maßstäblichen Seitenrissen der in dem Zeitraum eingesetzten Flugzeuge. Leineneinband, Schutzumschlag.
Der Band kostet 30,00€‚- (plus 4,30€‚- Versand) und ist ausschließlich beim Autor im Selbstverlag über eMail